第一部分 抵押車的定義 藍色字部分為解釋或者注解！

抵押車，這個說法，其實是民間的，而且正好是錯誤的。嚴格來說，應該叫質押車，質押和抵押的區別大家可以自己百度，我就不過多的做解釋了。簡單說就是房子可以叫抵押，車子，那么基本都是質押，不然光是抵押你個大本，登記了也等于0，因為車不在債權人那里，懂？那么，不管是任何車輛，零首付的，還是哪怕只差銀行100塊的，或者是私人抵押的，只要車輛狀態，在車管所內顯示為抵押，就不可能進行過戶操作，查封也同理，查封見下

查封是法院的事，簡單理解為一種手段吧 我們這僅僅說車的查封。查封不可怕，路上一堆被查封的車輛，因為任何人都可以去法院要求查封車輛或者任意可查封的其他財產，不是什么很難的事，甚至就現在你隨便給我個車牌號，我48小時內就可以讓它變為查封。很簡單，我自己偽造一份已經逾期的借款合同，然后我作為出借人，車主是借款人，馬上到法院要求做訴前保全，提供相應的偽造資料，法院會立馬出涵到車管所變更車輛狀態為查封！是的你沒聽錯，訴前保全本來就是為了應付這種情況的，不然等我和你的民事糾紛進入審理階段，你早就把車給過戶賣了，我找什么東西執行？法院這階段又沒辦法判斷合同的真假。訴前保全要件請自行百度。不過代價很大就是了。簡單點說，我需要提供查封價值同樣的現金擔保，，，，，，所以沒人會無聊到做這些事，而且我還會被反訴。同樣，你不還銀行錢了，銀行沒有質押你的車輛，你合同違約后，它第一時間就會找到法院查封你的車輛，而且唯有銀行出面，是不需要提供現金擔保的，同時銀行起訴你，你作為被告不到庭應訴，一樣會直接判決，事實清楚明了，不會有任何懸念~！所以，查封首先要確定，這個車輛，是訴前保全的查封，還是執行階段的查封！順帶一說，抵押和查封可并存不影響，查封申請人也可以不是抵押登記人，兩者沒聯系的！

很多朋友都迷迷糊糊的，在論壇有很多聲音，一會說抵押車不能碰，一會說抵押也能過戶，說什么有大本的為啥不能過戶啊。沒錯啊，誰說抵押車不能過戶了？我也被別人抵押過車輛，而且對方確實沒還錢，我直接依照合同通知車主，不還錢我就處置車輛了啊（我這臺抵押車是全款購買，所有手續抵押在我處，只是我沒去辦理抵押登記）！但是我在處置車輛的時候，我腦子有病了我會說是抵押車？我正常能過戶給下任車主（外地我沒研究，因為成都本地過戶交易車輛是不需要車主到場，只要有身份證復印件和大本就可以，買家到場就OK）各位覺得我會很大方的說，哎~抵押車，我便宜賣了啊？明顯不可能啊！我不會說我是販子或者說車主是我親戚我幫忙代賣？所以，這不叫抵押車。我們口中的“抵押車”就是民間因為各種原因，車輛為查封，鎖定狀態的車子！這個得先明確，不管買不買抵押車，先就別問賣家能不能過戶的問題了，能過戶的沒人會給你說是抵押車，車價也絕對是市場價（99%抵押車不能過戶解鎖，或者過戶后成本高于該車的市場價格-例如你去把車主的欠款處理后解除抵押。另外1% 也就是有的賣家說的，有能力的自己解鎖過戶，這不是沒有，那你覺得你公檢法的關系如何，能力如何？呵呵）

應壇友要求，說明下抵押車上路的情況。抵押車是可以在路上開的，因為訴前保全階段，車輛作為動產，法院也無法進行合法扣押，就算扣押，也是找車主。其次，按照目前道法規定，只要是有合法登記的車輛即可上路，只要不是肇事逃逸，交警不會管你，年審也一樣，車管所管理車輛戶籍，查驗車輛的車況年審，至于你是不是涉及民事糾紛，財產糾紛，他不會管你。但是請注意，各地地方法規不一樣，比如之前深圳就出現過，法院和地方政府聯合查處路上的查封車！不過很少很少。而且目前深圳也不管了。階段性的而已！

總結：一切低于市場價格成交，被稱為抵押車處理的車輛。基本沒有可以過戶的！其特性就是低于市場價格且不能過戶！

第二部分 抵押車如何出現在市場

那么一臺正常的抵押車如何出來的？我們先不考慮車子之前是否為抵押狀態，因為起碼在論壇中賣的，大部分都已經狀態為查封了，而不是抵押。如果還顯示為抵押的話，理論上你是可以找到申請人去解除抵押，而且還可以合法過戶到自己名下！！！！沒錯，但是實際操作中基本遇不到，不然車商或者販子干嘛不自己去弄好再賣出來？為了下面解釋方便。我們定義一臺車吧，下面都以這臺車的價格為例來說明：一臺寶馬320 價格為裸車全款落地30W 年份不定

按照目前現行的寶馬金融方案，和其他的擔保公司手續費和利率算下來，假定貸款3年，利息2W。目前來說，銀行放款或者金融公司，都采取等額本息，基本不會采取先息后本。簡單點說，就是借了多少錢，借3年，算成30個月吧，每個月連本帶利一起還，不會說先給利息最后才給本金。

我們先準備開始買這臺寶馬。先說下貸款買車的條件：目前審查很嚴格，我本地的律師職業，律師事務所連續購買了幾年社保，名下有套價值百萬的房，每月流水10多W，不好意思，我最大限度走正常流程，也只能買到這個寶馬而已，再往貴點的車，我是無法零首付購買的！或者首付起碼都得一半！不然銀行不會放款給我！別以為銀行他們是傻的，他們比你想象的聰明和嚴格！銀行系統的平臺能夠查到5年內你丫任何信用逾期包括話費拖欠！看下圖，你有什么資產，你的流水情況等等。銀行或者擔保公司一目了然。所以有朋友回帖說什么99%騙貸。。。。誰TM故意傻到用自己的身份去騙貸？何況，還得有能力貸得到才行啊！

1：0首付——全車款由銀行通過擔保公司放款，或者是貸款公司直接放款，亦或者寶馬自己的金融公司放款，都屬于這個情況。這臺寶馬目前我沒出錢，剩下32W是我借銀行的，這臺寶馬登記在車管所就是我的車了，但是大本是在銀行處，抵押登記是也是登記給銀行的，這里請注意，擔保公司不負責出錢放款，他們只是負責審核資料，然后提交給銀行，他們賺的是手續費和利差，所以有些誤解為抵押是給擔保公司，不是的哈。

2: 3成以及以上的首付——剩余車款由銀行通過擔保公司放款，或者是貸款公司直接放款，亦或者寶馬自己的金融公司放款，都屬于這個情況。按照最低要求3成來算，那么寶馬我出了9W，剩下23W我借銀行的，其余都同上，狀態照樣為抵押。

3：找朋友借錢——不管借了朋友多少，只要朋友要求，我也同意為了讓他放心，那么我依然可以和他一起去車管所，由我們自己辦理這個抵押，哪怕是一塊，只要我們樂意，照樣生效這個抵押的狀態~！完了期間我不能過戶交易，保障我朋友相對來說的資金安全。但是車子我依然開著，不然我借來毫無意義對吧，前文說過，這才叫抵押，車給我朋友扣著，那叫質押，但那樣的話誰會去做？我借你錢然后買到我名下又質押給你開完了就算不給利息也欠你人情？現實中基本不可能。所以也還是就辦理抵押。但是大本在不在我手上無所謂，可以你留著，可以我留著，反正都過戶不能。

4： 自己全款購買——這個就不解釋了。

下面接著看車主將車抵押的情況：

車主不管以任何方式購買得到車輛，然后期間因為資金周轉問題，將車輛“質押”給出借人，然后借款到期因為沒有償還利息或者說沒有還本金（基本都后者。。。）出借人根據合同約定，是有權利處置車輛的！請注意，這里說的處置，在現實中，基本都是只能轉移債權，除非是我上面說的那種情況，車主全款購買，借我錢，沒有第一登記債權人，大本那些都在我這，我處置車輛包括過戶給第三方，按照合同約定是沒有任何問題的。所以購買抵押車請注意，車輛所有權不屬于債權人，他只有這個車輛車主的債權而已，當然，如果債主是你本人他是可以在合法的合同約定內，自由處置這個債權，但是無法改變車輛的登記所有權。當這個債權轉移到你名下時，你依然可以繼續轉移給下一人。這就是抵押車在市場交易的法律規定，不然一切都不合法。

小總結：抵押車賣給你的不是車輛所有權，而是債權！這是受到法律保護的！但你不能傻到如果出啥事了，或者擔保公司找到車后，你丫給警察說你覺得便宜花錢去買的！這是大忌！怎么說怎么做看后面部分。

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我買這臺寶馬，基本就這4種情況。OK現在我立馬缺錢了，假設目前新車一臺還沒開過，這不是沒有的。。。。，我只能用這臺車去質押借款的時候，就只有一種情況了，不管是找另外一家擔保公司B或者某個私人或者高利貸公司等等都可能會出現抵押車。

PS：唯獨我不可能找擔保公司A再去做質押，理由如下，我首付了3成9W，我確實可以把車質押給A公司，我再借個5W沒問題吧—評估價格的5成，注意哈，這里的評估價格是你首付的價格，不是車輛的二手市場價，因為車子的所有權不屬于你，是銀行！千萬別搞錯。那么A公司肯定放給我，尼瑪車在他那，他又賺利息手續費了，車子每個月你還得還銀行貸款，你不還銀行超過3個月或者6次逾期，或者不還A公司的利息，前者的話銀行就找擔保公司要錢就是了，哪怕我一分利息沒給過，擔保公司幫你把剩余的23W連本帶利給銀行，后者他自己也會主動樂意的就幫我把錢還給銀行，A公司一共出了28W，拿到一臺30W的新車直接出手就是了，A公司會很樂意的！這種情況我自己損失4W塊啥沒得到，到了還的賠違約金加上訴訟費用。銀行賺錢擔保公司A賺錢，而且我計算的還是概算價格，擔保公司不會讓你有漏洞鉆空子的，何況這樣的出流出到市場的車就和上面所說一樣，不會被稱為抵押車不會低價。對！就是說我不會把車輛交給登記債權人。那不然不還錢我就走遠。

那么當我找另外一家擔保公司B或者某個私人或者高利貸公司任意一家借錢，首先我得采取質押車輛，完了還得逾期不還錢或者利息別人才能合理處置我的車輛，不然的話，我起訴對方，他還的賠我錢（不過有這樣的案例，比如借款人以為我不會還款或者各種原因賣了，不管價格高于或者低于我的借款額，他都會承擔相應責任，這種基本屬于法盲級別不討論）

暫定借個10W吧，好。最簡單的情況，就是車輛購買方式4，我自己全款買的，我因為各種原因違約，對方是可以處置我的車輛，而且全款車就肯定會要求我一起扣留車輛憑證等（例如我開始說的那種情況），擔保B公司或者私人，一般來說全款車不會要求我質押，他們和我去車管所做個抵押登記就行了，登記做了以后，直接就變成購車方式123的任意一種了，他們再次成為登記債權人。這個能理解吧？如果不做抵押登記又不要求我質押車輛，那說實話屬于對方腦子有問題或者太相信你，當然具體得看我的還款能力和資產征信等，具體對方會鑒別。這種情況我32W的車我借10W不還錢，完了讓別人處置完了收了我N多違約金再把剩下的錢給我，我肯定不會樂意。所以4是最簡單的，基本很難發生，只是可能要注意，目前就了解的話，上述的法盲是有的，為了利益，一些私人或者高利貸公司，反過來把我的全款車以20W賣了，他獲利10W跑路不是不可能！所以這種情況下，我肯定會要求去做抵押登記的，不然我的權益如何保障？

然后，就是購買方式2了，首付3成到9成的，這其實才是市面上大多數的情況，我看回帖有朋友不爽我，說我亂說，說市面上99%的車都是騙貸。這里我簡單說個東西，大家發現沒，目前市面上，論壇里，在出售的，請注意下年份，今年14年的新車有多少？就我看到，可謂是少之又少，這是為什么？如果都是騙貸，都是零首付拿到車就賣，為什么不都是一些高檔豪車？為什么不都是今年的，而更多是11年12年的？我再次聲明，目前我得知的基本所有銀行，要求都是3個月連續逾期或者6次逾期，才會起訴到法院！！！！看明白沒？雖然其中有些是二手車重新貸款購買，時間要重新計算，但是二手車購買要做零首付？呵呵，可以！但是很難，不信的車友自己去當地的銀行或者車行問下，要求你的征信資質有多高你就明白了！

所以這里就出現了最關鍵的一點，如果我是有首付在先的，那么到底我這車，質押給別人，我能得到多少錢？也就是說，車價到底怎么定出來的？我來說個我們這的規矩，就我的了解，很多擔保B公司（你理解為高利貸公司也行，正規的擔保公司一般不做二次抵押車，就算做了，也只會做剩余價值內）只看你車輛市場價格！也就是二手車價！假設這臺寶馬開了1年 市場價格20W，它不會看你還欠私人多少，或者是差銀行多少，直接給你市價的一半，至于利息，就看公司規定和你要求的放款時間等等來決定。這在成都這邊基本鐵律，我想全國應該差不多，別問為什么，這個道理太簡單了，正規銀行做全款二手車抵押借款基本最高也就是評估價的7成，你指望擔保公司或者民間借貸人給你放幾成？？？借錢的，利息是一方面，更多的，是考慮本金安全！但正是因為這樣，導致了抵押車市場的價格不均一且沒有任何參考性。

我剛接觸抵押車的時候，到手玩了一臺，想同價出手換一臺，結果有販子加我說我價格貴，比如我想出12年的這臺寶馬320，我要價10W，別人給我來句今年新款的他們才要13W，14年新款，說我價格貴不懂行，當時我還覺得是那么回事。啊，你看別人多便宜，我當時10W買下來是貴了啊，新款才13W云云。。。。。尼瑪，后來我才發現，說這話的販子才是不懂行，14年新款320，按照我們定義的這臺價格，只有一種可能出現13W的低價—零首付的全款車！誰特么敢碰？而我的那臺12年的寶馬，一手車主還了銀行2年多貸款才斷供，10W并非高價！所以要判斷一臺抵押車的市場價，要從很多方面來看，但是販子要不是不懂，要不就是根本就故意是個坑給你~！別覺得你13W買下來那臺320你賺了，這臺的危險系數高達100%。而12年的10W的320，有可能甚至沒危險。當然只是有可能。具體還是要考慮還款金額。

再來說回情況1，為什么是肯定不能碰的零首付？上面我都說了，我的征信記錄職業，流水和資質財產，我都不可能拿到多高車價的零首付，你覺得你行？還是隨便來個只有身份證的白戶都可以？目前市面上，普通零首付的車越來越少，銀行審查越來越嚴，你沒有正常流水證明你的還款來源，沒有資產讓銀行放心，你以為你能把車從4S提出來？除非幾萬塊的車，不然你以為那么簡單？但又為什么說零首付的車危險？當初你是有錢有房，中途你的其他資產已經被查封甚至執行了！銀行拿你沒辦法，執行不了其他財產只能找車來執行！有很多暴發戶有錢的時候，豪車貸款買，自己本來也有房有資產，通過審核沒問題，他自己也不是有意騙貸，結果資金斷鏈，怎么辦？期間原本名下的房子可以是被債主拿去，可以是被法院執行，什么情況都有，擔保公司啥都執行不了，不找車找啥？這都算好的，那些偽造資料拿到車的就真是惡意騙貸了，找車力度更大~！

這里可以告訴大家擔保公司找車的流程，如果車主還款逾期，這時候擔保公司會各種聯系車主，不然他們就的拿錢給銀行，否則還叫個毛的擔保公司。銀行是100%不會找車主的，和他們沒關系，剩下法院判決了，債權人歸于擔保公司了。OK，他們第一時間會要求法院執行可供執行的財產，你說是找你套登記了的房子容易，還是找輛可能在全國任意地方的車容易？當然你名下沒財產了，你人又跑路，不找車怎么弄？車輛價值低點沒事，幾萬塊甚至10W的呆賬，擔保公司是給得起的，而且你要知道，你這才一輛車，價值能多高？擔保公司做的業務都是上億的，一套房子就可以出來幾百萬。所以不見得說100%他們會來找車，不過協查通告肯定是會發的，具體看擔保公司和法院的關系了。發了協查通告，你的車輛就成為鎖定了，這時候，上路就100%危險，反正交警看到肯定扣車沒說，不過不會扣人。具體就是涉及到另外的體系，篇幅限制，不扯太遠。而且零首付涉及金融詐騙，具體案例請百度。

但是關鍵，高利貸公司不會管你這些，反正質押了車輛，有高息利益，立馬就會放款。就算是盜搶車輛，都有人敢放款或者買賣黑車，還說你這些了。。。。。。到此，各種情況我都說完了。抵押車如果出現在市場大家應該都了解了吧，可謂是各種來路，花樣百出，看到這。我想大家應該明白了吧？要買抵押車，首先看車的來源，這是關鍵中的關鍵，但是賣車的，也有很多啊，可以是販子，可以是高利貸公司一手，可以是玩車的玩家卡友，什么都有！

總結：在盡可能的情況下，確定車輛來源信息！或者說還款信息。此乃重中之重！零首付的100%不能碰。原車價越貴越不能碰，什么奔馳S600,寶馬760這些，碰了容易出大問題。

第三部分 如何安全購買抵押車

當大家看到這里，覺得說，嗯，畢竟價格便宜。而且覺得自己在本地還是小有點關系。那么，看這部分。

我想大家買抵押車，看中就是還可以用原車牌照，正常年審交罰款，如果買回來不掛牌用或者套牌，那就沒必要買抵押車了不如直接上水車。那么看到一臺車，價格其實不是關鍵。先問下賣家本車的基本情況，不管真實與否，先了解大概，是一手車源的最好，但是這基本難。第二，切記，基本來說，不是你能力過硬，不要在本市開本市牌照的抵押車，你永遠不知道車主欠了多少錢，他用車是在什么城市，但是，記住了。銀行只會對本市的人放款本市的車，你一外地人，要貸款，房產等東西也得是在本市！所以擔保公司肯定是在牌照所在地，不會是外地！這些可以通過查詢車輛的違章記錄等來判斷，交了罰款，車輛的違章信息一樣保留！當然，比如車是成都川A，你買回去到山東用，結果車主平時就在山東，欠了幾個煤老板錢，你說債主路上看到這車，扣不扣或者會不會以為你是車主然后找你麻煩？一個車牌號能查到很多信息的！先自己查查沒錯，再沒能力的，你總能在罰單平臺查些東西吧，成都這邊還能直接查到車輛抵押查封信息，只是不會顯示是抵押給誰，或者誰查封的。

如上圖這樣，這車的基本信息，就能看到是抵押，違章都是在成都本地。這就是一些不需要任何關系能查到的基本信息，當然，這得要車架后后6位和車牌。

第二，如果是在你本地，或者你能看到車的情況下，先自己檢查下，確保是原車源碼。別別人給你弄個盜搶的車來，你還當抵押車買。這不是沒有。黃江那邊的哥們告訴我，反正現在的技術，基本不是老警察都看不出來，估計普通買家也沒能力識別，這個我就幫不到你了。當然遇到也不要怕，這就是賣家的事了，盜搶車輛涉嫌的就是刑事案件了，確實留下收你錢的人信息，確定對方身份信息這相當重要！現在偽造個身份證不難，復印件那簡直就是分分鐘的事了，不信自己去百度搜索：二代身份證+PSD 有點PS基礎 立馬出來復印件。我當時買的時候，賣方給了我他的原件復印件，我自己立馬讓人查了照片地址和身份證號碼等信息來核對對方身份真假，然后轉賬只對他的銀行卡轉的！這樣最大程度保證車輛來源合法。因為說實話，我也沒辦法分辨是不是原車原碼。在這方面，我僅僅是個普通玩家而已,真給我一輛車要我看我也確實沒辦法鑒別。要查身份證資料對比照片的和期間需要注意的一些小手段保障自己的法律權益的。

第三，不要用自己的手機號聯系賣家，任何時候！！！！！！隨便換個號不值錢，不是難事，@ yuyulihai2010兄弟的帖子里說過原因。我不多解釋。這絕對是為你的安全考慮。不是沒有出現車輛沒問題，但是黑吃黑的情況。明搶的都有，還不說暗偷的了。關鍵這根本不是債權人的行為。只是賣車給你的人！

第四，和賣家必須簽署完整協議。確保賣家轉移給你的債權合法有效，協議如何簽，如果確保賣家身份信息有效，我可以幫你查，然后告訴你應該如何簽署協議保障你的合法權益！老規矩，微信說~呵呵

第五，交易錢款拿到車以后，別留在那吃吃喝喝，也不需要讓賣家送你上高速，自己導航回去不是什么難事，車里丟個GPS屏蔽器，一定一定！這東西不貴，幾百塊，淘寶上可以買，如果怕效果不好，我可以給你推薦，親身使用過。全車屏蔽信號，斷油斷電都不怕，信號出不去也接收不了~！因為我當時準備去提車的時候，自己先拿朋友裝了GPS的車試驗過，尼瑪起碼換了三個才有效。如果要自己買，千萬要買那種可以多信號屏蔽的！別舍不得這幾百。GPS和GPRS都要屏蔽。試驗的時候，把機器打開，車內所有移動和聯通信號的手機都無法電話上網就OK了。完了自己帶個電信CDMA的機器，車內就可以正常通話不影響！

補充說下原理：GPS是定位信號，24個衛星在天上不停發送信號源。定位到3個衛星就可以得知自己目前的平面位置，3個還以上可以得知海拔位置。然后自己有了位置信息，再在監控平臺對比經緯度，那是可以顯示你的地圖位置！GPRS是移動2.5G傳輸網絡，目前國內覆蓋最大，IPHONE上顯示上網的那個E，就是EDGE的縮寫，采用的就是GPRS技術。車輛跟蹤原理是機器先通過GPS信號定位自己的位置，所以地下停車場收不到就是這個原因。GPS信號很弱的。然后通過網絡——GPRS回傳給數據平臺，平臺端就會顯示位置，一般10秒一次刷新。這也就是民用的都不是實時的，太浪費流量了！完了如果主機這邊和油泵等線路連接到一起的話。平臺發送個信息，就可以斷開油路了。所以屏蔽雙信號是關鍵！同樣，國內目前都采用的是GPRS信道的主機，CDMA的目前基本沒有。如果起效果了。那車內一切信號都無法發送和接收，只有CDMA的可以，因為頻段不一樣。

第六，回到自己所在地，全車清除檢查有無GPS。這個不一定有，但是無人敢保證。完了自己再花點錢，自己裝一到兩個GPS。記住別撿便宜用原來的主機。別換個卡就繼續用，成都裝一個GPS不到300，效果杠杠的。我一次就裝了兩！其他什么匹配原車鑰匙等等，自行發揮自己本地的關系。因為有些4S是要求車主才能操作，特別是BBA系列，價格還貴！自己再裝GPS是為了萬一真有什么事，你起碼自己還知道車輛在哪，總有點用吧。。雖然估計偷車的也知道屏蔽。。。。

其他就是如果車源有問題，真有人找上門了。也不用怕。這個我無法給大家講解太多，因為車源信息不一樣。找上門的也不一樣,但是我相信大家都有共識吧？為什么不通過法律程序來找車，而是擔保公司自己的私人力量？第一是車能不能找到，第二找到的成本代價多大？第三，這直接涉及到司法程序的問題。國內的法律操作中。執行局的力度和你自己的關系都有莫大的關系！

今天更新很多 先說到這里。剩下我會講講如果被擔保公司確定你的車所在城市，對方又上門來找的情況，怎么從司法角度來規避風險，如何給報出所報案等等方法，告訴大家！