車抵貸市場規模(車抵貸行業的現狀)？
車貸加盟
P2P車貸業務目前主要分為車抵貸、車質貸、車商貸、以租代購（融資租賃）、汽車墊資和汽車分期（汽車消費）。
據數據顯示，截至2017年年末，業內至少有241家正常運營的P2P網貸平臺以車貸為主要業務，占正常運營平臺數量（1539家）的15.7%。P2P車貸歷史累計交易規模達到5678億元，2017年P2P車貸總規模為2477億元。
分類型看，2017年抵押/質押型車貸交易額共2093億元，約占84.5%；車商貸款和汽車墊資分別有124億元和120億元，分別占比5.0%和4.8%；汽車消費貸款約73億元；融資租賃約67億元。
天鴻盛和今天就來說說比較主流的車抵貸、車質貸、車商貸、以租代購和車信貸。車質貸與車抵貸相輔相成，即“押車不押證”，也就是所謂的有車就能貸，行業的二押現象主要指的就是車質貸。車商貸就是二手車商以庫存車進行抵押融資，車商用融來的錢再去市場上購買二手車，擴大自己的經營規模，不過需要防范的是企業借款額度不得超過100萬元，而實際上車商貸普遍意義上存在超額的問題。
以租代購就是汽車金融品牌以汽車分期的方式租賃給借款人，借款人按逐月支付租金，待租期年限到期后，將車輛所有權過戶給客戶。市場的培育和發展主要得益于滴滴和優步帶動的網約車市場，相比競爭激烈的車抵貸，以租代購是汽車金融的藍海領域。車信貸是車抵貸的一種延伸，主要基于借款人的信用資質貸款。
前幾年車貸行業的入局者叫做民間軍，現在正規軍已經進場，資金成本極低，會極具加大這個市場的降息幅度。以前平臺是拼市場占有率，現在是拼價格和服務。3年前的參考利息是兩分或者三分的等本等息，現在則是一分或者一分五。
車貸行業也存在金字塔模型，頂層市場被銀行吃掉、第二層是正規軍、第三層是網貸平臺，底層是當地的小貸公司。這也再次驗證網貸平臺主要是做的次級資產，而風險與收益是成正比的，P2P能給這么高的參考收益率也在于此。加盟天鴻盛和房產抵押加盟連鎖品牌一手車貸、房貸產品加盟資源穩定多樣全程運營支持。天鴻盛和一家經北京市工商行政管理局核準的綜合性金融服務平臺
