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政策核心
持續送牌，但有所調整
首先，值得慶幸的是，新政策繼續支持新能源汽車的發展。但與此同時，對個人和單位用戶購買新能源汽車的支持做出了關鍵調整。以下是這些重要修訂的詳細解讀，幫助您更好地了解如何在上海申請新能源汽車的綠牌。
個人申請綠牌的新要求
2024年起，個人申請新能源汽車綠牌的核心要求發生了變化。申請者需要滿足連續36個月的社保繳納記錄，并且名下不能擁有藍牌車輛或藍牌額度。
簡而言之，申請人社保滿三年并且名下不能有任何新能源或燃油車輛（滬C號段車輛除外）。
已有綠牌不影響拍藍牌
已經擁有綠牌的市民仍然可以參與藍牌的申請和拍賣。名下已經有藍牌額度的話，直接買，然后用藍牌額度上電車。
藍牌額度只是個俗稱，實際上是油車電車皆可上的，只不過上到電車上，做出來的牌照是綠色的，但額度本身的性質并不隨牌照顏色改變而改變。
名下有個人營運車輛不能申請
根據新政策，名下有個人營運的藍牌車的市民將不能申請綠牌。這是因為個人營運車輛使用的是非營運的藍牌額度，而新政規定已有藍牌車輛的個人不能再申請綠牌。
新能源汽車的定義
根據政策，純電動汽車和燃料電池汽車，包括進口新能源汽車，均屬于新能源汽車范疇。
單位用戶的新增要求
除了保持“信用狀況良好”的基本要求外，單位用戶還需滿足在本市繳納職工社會保險人數超過5人，或在申請前一年內連續繳納稅收。
二手新能源汽車轉讓
消費者受讓二手新能源汽車用于非營運的，符合相關條件和管理要求，也可以申領專用牌照額度。
在哪里申請專用牌照額度？
為方便消費者申領新能源汽車專用牌照額度，提高辦事效率，本市通過“一網通辦—新能源汽車專用牌照申領一件事”數據平臺，統一受理消費者申請并開啟后續信息查詢等服務。
申請人須提供必要的審核材料（包括但不限于戶籍證明、居住證明或其他身份證照；機動車駕駛證；單位證照等）。
市經濟信息化委會同相關部門按程序審核申請人提交的身份信息和廠商提交的車輛合格證明等信息。對符合條件的，申請人可以前往本市車輛管理部門完成新能源汽車注冊登記，領取號牌。
新政策的背景和未來展望
這次新政的有效期僅為一年，顯示出政策的過渡性質。
目前上海新車銷售中，油車和電車的比例大約為1:1，達到了上海政府的新能源車推廣目標。因此，未來的政策可能會更加注重電車推廣與交通擁堵治理的平衡。
如果2024年電車的普及率能夠進一步提高，綠牌政策可能在2025年后退出歷史舞臺。反之，如果普及率未能顯著提升，綠牌政策可能會延續更長時間。
