貸款變賣車，偷車，高額手續費，索要保證金…這些套路貸常見的關鍵詞緣何竟被用在了上市公司神州優車旗下產品的身上？

近日，新浪金融曝光臺收到了上海邱先生對于神州車閃貸的投訴。

邱先生投訴稱，2018年3月，因生意周轉需要資金，他在神州車閃貸辦理了一筆車輛抵押貸款，貸款金額15.96萬元。這筆貸款分24期通過工行信用卡進行償還，每個月還款7049元。

2018年12月末，邱先生因為資金緊張沒能及時還款，他向神州客服表示將盡快還款。誰知2019年1月11日半夜，在邱先生不知情的情況下，他的車竟然“被神州車閃貸的工作人員從小區偷偷開走了”。隨后，邱先生接到了神州車閃貸的客服電話，客服稱如果要取回車輛，可以選擇一次性還清貸款或者支付尾款20%的保證金，但同時邱先生還必須繳納一筆3000元的拖車費。

邱先生回顧自己整個貸款經歷，覺得自己無疑是被自稱為“汽車抵押貸款專家”的神州車閃貸“套路”了。

抵押貸款變賣車，“法律風險告知函”只是形式？

金融曝光臺查閱邱先生提供的合同，發現邱先生和神州車閃貸簽署的是一份“融資租賃合同”，合同上明確寫著“將車輛賣給甲方（即神州閃貸）”，而神州車閃貸向邱先生支付的并不是貸款，而是“車輛轉讓款”。

邱先生稱，“當時工作人員拿出一堆文件讓我簽名，當看到合同是把車輛轉讓給神州車閃貸的時候，我問工作人員為什么是賣車，我是抵押貸款，車是不賣的”。工作人員則告訴邱先生，這是抵押貸款，并“一再強調上市公司背景、旗下租車、專車業務，信用卡還款很安全可靠，并且稱這是神州的統一合同，不簽署就沒有辦法貸款。”

邱先生稱，因為“之前對神州公司的印象停留在神州租車、神州專車，實話說印象還是蠻好的”，急用錢的情況下，就簽署了這些文件。

2018年12月邱先生因資金緊張未能及時還款，但他向神州的客服表示將盡快還款。他認為通常信用卡逾期幾天只需要多繳納一點利息。沒想到車竟然會被開走。

金融曝光臺詢問邱先生，之前神州方面是否就這一情況告知他。邱先生說，2019年1月11日，他到了德邦物流的一個電話，說有快遞寄到了邱先生的老家。隔幾天之后他去取，才發現是神州閃貸寄來的“法律風險告知函”。這份文件要求邱先生在收到此函3日內還清欠款，否則將采取相應措施。

金融曝光臺發現，這份“法律風險告知函”的落款日期是2019年1月5日，然而到2019年1月11日，物流才顯示“代收點簽收”。然而在11日夜里，邱先生的車就已經被開走了。也就是說，邱先生還未收到“法律風險告知函”，神州車閃貸方就已經采取了“措施”。

物流顯示，該函于1月11日被代收點簽收

邱先生雖然按要求立即還清了當月欠款，但仍然面臨只有交保證金和拖車費才能拿回車輛的局面。

貸款16萬，到手僅13萬，收費疑似“砍頭息”

邱先生告訴金融曝光臺，他在申請貸款的時候，神州車閃貸“審核非常快，現場出的額度，抵押物車價：16.43萬，抵押金額：15.96萬。工作人員說沒有其他費用，利息也不高。”

邱先生辦理完手續等待放款，然而收到款項并不是16萬元，只有13萬。這筆款項也并非來自銀行，而是由神州閃貸（平潭）融資租賃有限公司轉賬至他的個人賬戶。

神州閃貸支付邱先生130985.2元

邱先生稱，當時工作人員跟他講貸款“沒有其他任何費用”，但他看到合同中出現了“手續費、擔保費，GPS服務費，管理服務費，服務費”等共計3萬左右的費用。“神州車閃貸工作人員關于各種收費給出的說法是，形式上是這些費用，實際上并未向我收取，一直給我算賬，最終也沒有算清”。

金融曝光臺替邱先生算清了這筆賬。

合同顯示，邱先生應當支付手續費、擔保費11266元，GPS服務費1000元，管理服務費9798.80元，服務費6550元，保證金0元，月租金7049元（24個月）。

神州車閃貸將貸款人的資料提交給銀行，銀行審核貸款人資質，并批給信用額度，該筆信用額度通過信用卡分期的方式變為資金到達神州車閃貸一方。神州車閃貸扣除相關費用，再將余款轉賬給貸款人。最后，貸款人通過按月歸還信用卡的方式，繳納月租金。

邱先生拿到的13萬多，實際上就是抵押金額減去費用之后的余款。

神州車閃貸的這種放款方式與“砍頭息”的形式何其相似。砍頭息一般常用于高利貸或地下錢莊，指放貸人放貸時先從本金里面扣除一部分錢，這部分錢就叫做砍頭息。而央行、銀監會曾聯合發布《關于規范整頓“現金貸”業務的通知》，通知中嚴禁砍頭息與暴力催收。

針對邱先生的還款情況，金融曝光臺從工行南京分行了解到，自分期以來，邱先生11次還款中共有7次違約，每次都是晚了3、4天還清當月賬單。雖然邱先生都一并繳納了罰息，但南京工行的工作人員說道：“可能客戶覺得晚還款支付一些罰息就可以了，但實際上，這樣的行為會對個人在人行的征信留下不良的影響。”

高額拖車費引糾紛

面對神州車閃貸方面索要的高額拖車，邱先生也有許多疑問。

在被索要3000元拖車費之后，邱先生多方了解，還加入了幾個維權群。邱先生說：“他們（拖車費）有的要2000，有的要3000，還有要5000的。但強勢一點的（維權人）的鬧鬧就可以免掉拖車費不要錢，車開回去繼續分期付款”。

金融曝光臺從邱先生加入的微信維權群中了解到，兩個群加起來人數超過230人（其中一個名為“神州偷車維權群”），這些維權人均在神州辦理過車閃貸或買買車業務。大家的情況不盡相同，但被拖車或收車的車主，均被索要過數額不等的高額拖車費。

同時，也有維權人向金融曝光臺出示了與神州工作人員的微信對話截圖，圖片顯示，該名工作人員表示合同中的賣車只是“名義上買賣，不這樣的話如果你們不還款就不好拖車”。

神州客服表示，車只是抵押（邱先生提供）

經過查詢，在邱先生和神州車閃貸簽訂的合同上，的確沒有出現過“拖車費”或者“收車費”的字樣。

同時，金融曝光臺查詢到，“車輛牽引費”屬于地方定價的經營服務性收費。在邱先生所在的上海地區，車輛牽引費的標準為：

地面道路基本公里牽引費小型車每輛每次250元；牽引5公里（含）以內，按次收取基本公里牽引費；超5公里部分，按實際公里數加收超基本公里牽引費。上述牽引費收費標準（基本公里牽引費與超基本公里牽引費之和）每輛每次最高不得超過1500元。

而神州車閃貸提出的收費標準，顯然高出這個范疇。難怪有網友感嘆，“神州第一拖車公司，中國收費最高的拖車公司。”