近日，市民藍女士向今報反映稱，今年5月底，她以15萬元的金額將自己名下一輛價值近44萬元的寶馬5系轎車，抵押給柳州市柳工大道廣西汽貿園內一家名為BOSS名車汽貿的車行，并約定6月底還錢贖車。不過，車子抵押給該車行幾天就被賣掉了，如今贖車被索25萬元，還不一定能贖回。事情真相究竟如何？

車主：寶馬以15萬元抵押被索25萬元贖金

藍女士稱，今年5月30日，她經人介紹，將剛買半年的寶馬5系轎車抵押給BOSS名車汽貿車行，她和該車行一名叫梁較的負責人約定在6月30日贖回車輛。

“我這輛白色的寶馬5系轎車是去年底在柳州一家寶馬4S店購買的，一共花了將近44萬元，其中按揭30萬元。”在藍女士提供的相關購車合同和票據顯示，該車落地價格（含車款、稅費、手續費等）共計43.86萬元。

藍女士稱，她因為欠了朋友幾萬元，急需還錢，所以才想到將車輛抵押給車行，用抵押款應急，而后在一個月內贖車，“我是經朋友介紹才去的這家車行，他之前也抵押過車輛”。

在接下來的兩三天，藍女士陸續收到梁打來的15萬元（其中4萬元由車行直接打給藍的“債主”）。

6月底，當藍準備去贖車時，突然得到消息稱，她的車在6月4日被賣掉了，而且輾轉多地，被賣到山東去了。

說好的車輛抵押，怎么被賣掉呢？藍找到梁討說法。梁對藍稱，他們簽的是二手車買賣合同，他們是按照合同辦事。“對于贖車，梁稱車輛轉手多次，價格由不得他定，要問具體的買車人。剛開始說要20.5萬元，后來又抬高到25萬元。而且要在一個月內贖車，否則車子就贖不回來。”藍介紹。

藍稱，她當時只是抵押車輛，并非變賣車輛。她并沒有和具體的買車人簽訂賣車合同，也沒有授權給車行變賣自己的車輛。車行未經同意就變賣了自己的寶馬車，還讓自己以25萬元的價格贖回，讓她在一個月不到的時間就損失10萬元，這讓她難以接受。

車行：與車主簽訂買賣合同程序沒有問題

8月18日上午，記者找到這家由柳州市揚名汽車貿易有限公司開設的BOSS名車汽貿車行。對于記者的采訪請求，該公司負責人讓記者通過藍女士找經辦此事的梁較。

梁較稱，他們與藍女士簽訂的是二手車買賣合同，所有程序沒有問題。當時，他們以30多萬元的價格簽了二手車買賣合同，他也打了15萬元給藍。由于該車是貸款的車輛，還沒有解押出來并過戶到他名下，所以尾款還沒有付給藍。

梁稱，藍將車賣給車行，現在又想買回，是不可能原價買回的。對于這輛車將以什么價格賣給藍，梁稱，肯定以不低于市場的價格賣給她。至于具體的市場價，梁并未提及。

梁還表示，藍已將車賣給車行了，這輛車他可以賣給她，也可以不賣給她。

記者提出看相關抵押以及合同等材料時，梁稱此事已經鬧到派出所，記者去派出所看筆錄，便可知曉其中緣由。

多份合同文書均有“留白”

據了解，此前由于無法順利贖車，藍女士向柳州市公安局河西派出所報了案。不過，派出所以經濟合同糾紛不在職能范圍內為由，并未立案。而藍女士通過河西派出所，拿到了她簽署的合同復印件。

記者看到，藍女士簽署的合同文書主要有《車輛質權、使用權轉讓協議書》《還款保證書》《質押物交接確認書》《質押車輛相關通知及細則確認書》《轉款委托書》以及《二手車買賣合同》。

在《二手車買賣合同》中，該車車款為33萬元整。合同約定，該車有貸款未結清，買方先預付購車款人民幣4萬元，賣方需在10日內結清該車貸款，提供過戶、轉籍手續的有關證件、資料的原件和復印件，并協助買方辦理過戶完成后，買方付清尾款。

而《車輛質權、使用權轉讓協議書》中，則約定甲方將該車輛及該車輛使用權轉讓給乙方，乙方自愿一次性受讓該質押物債券、使用權，轉押金額及車輛買賣合同。同時約定，轉讓期限為長期，除非車輛所有人贖回車輛，乙方擁有上述車輛質押權及處置權。合同中，該寶馬5系轎車質押債權及使用權轉讓金額為16萬元整，質押車輛材料為行駛證、車輛鑰匙、車輛所有人簽訂的車輛買賣合同。

《質押車輛相關通知及細則確認書》則稱：“質押的車輛存在抵押行為，為確保本司合法利益，在您抵押的車輛還款日需提供還款證明，否則視為違約。所質押的車輛會存在貶值風險，為確保本司合法利益，本司要求您在質押期滿三個月時歸還本金，如您個人原因需要展期，需向本司申請，經本司同意后，歸還借款本金的10%，方可繼續展期。”

記者注意到，藍女士在上述合同文書中都簽了字，且摁了手印。不過，這些通過警方拿到的合同，本該由BOSS名車汽貿或者梁較簽署的買方或者乙方均留白。只在合同末尾的非簽字區域有梁較的簽名，且簽字的日期為2020年7月18日。

藍女士稱，因為當時并沒仔細閱讀合同具體條款，除了簽了自己的名字和按手印外，合同其他留白的地方，都是該車行后來填寫的，具體寫了什么，她并不知曉。

“5月30日，我來到該車行，急匆匆地就在幾份合同上簽了字。合同具體內容也根本沒仔細看。”藍女士稱，一式兩份的合同簽完字后，車行也沒有給她合同，只是說要拿去公司蓋章簽字后再給她，但她至今一直沒有拿到合同。沒想到，這樣的粗心大意給自己留下了大麻煩。

部門建議通過法律途徑維權

8月19日上午，藍女士來到柳州市市場監督管理局河西市場監督管理所尋求解決方案。

該所工作人員李睿介紹，根據藍女士介紹的情況以及提供的相關證據材料，她和車行之間系合同糾紛，并非消費買賣關系，不在市場監管部門的管轄職能范圍內。李睿建議，藍女士可向仲裁部門申請仲裁，或向法院提起訴訟。

對于藍女士提供的“留白”合同，李睿表示，該合同存在很大問題。李建議，如果市民在簽訂類似的合同或者協議時，一定要仔細查看具體條款，而且要求對方將留白內容填完并簽字后自己再簽字。如果遇到對自己不利的條款，要多留心眼。

廣西至和律師事務所律師李發翔認為，雖然藍女士簽署了《車輛質權、使用權轉讓協議書》《二手車買賣合同》等法律文書。但從法律效力而言，《車輛質權、使用權轉讓協議書》要優于《二手車買賣合同》，藍女士與車行的關系為抵押關系并非買賣關系。此外，合同中只有單方簽字，如果另一方并未簽字蓋章，該合同則為無效合同。藍女士可以收集相關證據到法院起訴，要求還款給車行，車行退還車輛給藍女士。

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